【終了】2023年F1、名古屋から、JR〜伊勢鉄道で鈴鹿サーキットへ行く方法

2024年F1™️開催時の行き方は、こちら。

2023年F1日本グランプリは、終了しました！
以下、当時の記録です。最新の情報ではないので、お間違えのないように。。

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2023年F1開催時の鈴鹿サーキットへの行き方を調べています。今回は、名古屋方面からJR〜伊勢鉄道を使って「鈴鹿サーキット稲生いのう」駅経由で行く場合ですね。

名古屋方面からとしていますが、東京方面・京都方面から新幹線で来られる方や、中部国際空港（セントレア）から名鉄で来られる方も当てはまります。

まずは、ぜひ鈴鹿サーキットの公式サイトを一読してみてください！

今回は、以下の記事（通常時の行き方）をベースに書いています。多少重複しているところがあるかもしれません。

概要
「名古屋」駅への行き方
1. 東京方面・京都方面から、新幹線で行く場合
  1. 概要
  2. 詳細
2. 中部国際空港（セントレア）から名鉄で行く場合
  1. 概要
  2. 名鉄、ミュースカイ・特急の比較
JR〜伊勢鉄道

概要

＜「鈴鹿サーキット稲生」駅まで、直通運転する列車で行く場合＞

JR〜（伊勢鉄道）〜徒歩

「名古屋」駅 CJ 00

JR関西本線
特急南紀特急鈴鹿グランプリ
快速みえ臨時快速
（約45〜80分）

〜「河原田」駅〜（乗換不要）
伊勢鉄道
「鈴鹿サーキット稲生」駅 ⑥

徒歩
（約17分）
鈴鹿サーキット（1コーナーゲート）

合計金額（おとな・片道）：1,070円〜
交通系ICカードの利用：不可
所要時間：約62〜97分

「名古屋」駅への行き方

東京方面・京都方面から、新幹線で行く場合

概要

東海道新幹線

東京方面・京都方面

東海道新幹線
「名古屋」駅 CA 68 CF 00 CJ 00

詳細

新幹線で来られる方は、一見簡単なように思えるのですが、実は注意が必要です。後述しますが、「鈴鹿サーキット稲生」駅は伊勢鉄道の区間なので、ICカードの利用ができません！

最寄りのJR駅から、ICカードを使って入場後、そのまま「鈴鹿サーキット稲生」駅まで来てしまうと、まともに出場できないんですね。。

精算が非常に面倒なことになってしまうので、このルートを利用する場合は、基本的には、紙のきっぷを買っておいた方がよさそうです。

伊勢鉄道によれば、JR駅なら、全国どこからでも「鈴鹿サーキット稲生」駅までのきっぷを買えるとのことです。

とはいえ、スマートEX（特にICカード利用）で行きたいという方や、もうすでにICカードで入場してしまったよ！という方もいるでしょう。

そのような方は、一旦「名古屋」駅で改札を出場し、ICカードを使い終わった形にしてください。その後、券売機や窓口で「鈴鹿サーキット稲生」駅までのきっぷを購入したら、JRの改札に入場するという流れですね。

また、JRの回数券「快速みえ得ダネ４回数券」を利用すれば、かなりおトクになります。1回あたり790円は安い。「名古屋」駅で購入可能です。

購入する際は、必ず「津」駅までのものを買ってください。

あわてて「鈴鹿」駅までのものを選んでしまわないように。「鈴鹿」駅は「鈴鹿サーキット稲生」駅よりも手前の駅なので、結局、精算するハメになります。。

4枚セットの回数券で、有効期間は1ヶ月。2人で使えば、1往復で使い切れます！　複数人で行く場合、オススメです。

1人で使う場合、2往復する必要がありますが、例えば、土日2日とも、名古屋から観戦しに行くという方には、やはりオススメです。

安いことはもちろん、精算の必要がなく、帰りの切符もすでに買っているようなものですからね。

乗り換えに関しては、駅の11〜13番線へ乗り換えてください。意外かもしれませんが、新幹線ホーム（14〜17番線）から、とても近いです。笑

中部国際空港（セントレア）から名鉄で行く場合

概要

名鉄

中部国際空港（セントレア）

徒歩
（約5分）
「中部国際空港」駅 TA 24

名鉄空港線〜常滑線〜名古屋本線
ミュースカイ 特急
（約30〜40分）
「名鉄名古屋」駅 NH 36

徒歩
（約10分）
「名古屋」駅 CJ 00

合計金額（おとな・片道）：890円〜
交通系ICカードの利用：可（通常運賃分のみ）
所要時間：約45〜55分

名鉄、ミュースカイ・特急の比較

	ミュースカイ	特急	備考
車両構成（座席の種類）	全車特別車（全車指定席）	一部特別車（一部指定席）	特別車の場合、別途、特別車両券（ミューチケット）が必要
合計金額（おとな・片道）	1,250円	890円（特別車利用時： 1,250円）	通常運賃：890円特別車料金：360円
交通系ICカードの利用	○	○	通常運賃分のみ
インターネット予約（購入）	○	特別車利用時は ○	特別車両券（ミューチケット）のみ
乗車時間	約30分	約40分
1時間あたりの本数	上下、約2本ずつ	上下、約2本ずつ

「中部国際空港」駅〜「名鉄名古屋」駅

中部国際空港（セントレア）から来られる場合、ミュースカイがオススメです。空港アクセスに特化した種別・車両なので、速達性はもちろん、車内にはWi-Fiだったり、大型スーツケースを置くスペースも完備されています。

電源（コンセント）がないのがたまにキズですが、それでも課金する価値はあるのではないかと、個人的には思います。特別車両券（ミューチケット）の予約・購入は、名鉄ネット予約サービスが便利ですね。

名鉄ネット予約サービスでは、クレジットカード決済のみ可能。決済可能な国際ブランドは、VISA、MasterCard、JCB、American Express、DinersClubの5つとのことです。

お金に関するところが、少しごちゃごちゃしてしまいました、すいません。。要は、交通系ICカードと名鉄ネット予約サービスを合わせて使うのがオススメ、ということです。

乗り換えに関しては、なかなか厄介ですね。。徒歩約10分としましたが、初めての方は、20〜30分くらい余裕を持たせた方が良いです。

JR〜伊勢鉄道

切符や回数券の買い方

こちらにまとめました。ほとんど写真の記事です。笑

特急・快速の比較

＜9月22日(金)＞

	特急南紀	特急鈴鹿グランプリ	快速みえ	備考
座席の種類	一部指定席	全車指定席	一部指定席	特急の場合、別途、特急券が必要。快速みえで指定席を利用する場合、別途、指定席券が必要。
合計金額（おとな・片道）	2,050円（指定席利用時： 2,680円）	2,680円	1,070円（指定席利用時： 1,600円）	乗車券：1,070円快速みえの指定席券：530円特急券（自由席）：980円特急券（指定席）：1,610円
交通系ICカードの利用	×	×	×	河原田より南（伊勢鉄道）は ICカード利用不可のため
インターネット予約（購入）	×	×	×	伊勢鉄道の駅は、e5489 取り扱い対象外のため
乗車時間	約50分	約60分	約45〜55分
本数	午前に下り2本のみ	朝、下り1本夕方、上り1本	7〜20時台に 1時間あたり上下、1本ずつ

「名古屋」駅〜「鈴鹿サーキット稲生」駅

＜9月23日(土)〜24日(日)＞

	特急南紀	特急鈴鹿グランプリ	快速みえ	臨時快速	備考
座席の種類	一部指定席	全車指定席（グリーン車あり ※1）	全車自由席 ※2	全車自由席	特急の場合、別途、特急券が必要
合計金額（おとな・片道）	2,050円（指定席利用時： 2,680円）	2,680円（グリーン車利用時： 3,450円）	1,070円	1,070円	乗車券：1,070円特急券（自由席）：980円特急券（指定席）：1,610円特急券（グリーン車）：2,380円
交通系ICカードの利用	×	×	×	×	河原田より南（伊勢鉄道）は ICカード利用不可のため
インターネット予約（購入）	×	×	–	–	伊勢鉄道の駅は、e5489 取り扱い対象外のため
乗車時間	約50〜55分	約50〜60分	約45〜55分	約60〜80分
本数	午前、下り2本夜、上り1本	朝、下り2本夕方、上り2本	7〜20時台に 1時間あたり上下、1本ずつ	名古屋〜稲生で直通運転するのは午前、下り3本のみ

「名古屋」駅〜「鈴鹿サーキット稲生」駅

※1　特急鈴鹿グランプリ1号のみ、グリーン車あり。
※2　快速みえは、9月23日(土)〜24日(日)に限り、全車自由席で運行。

臨時列車

F1開催時には、特急・快速が「鈴鹿サーキット稲生」駅に臨時停車してくれたり、臨時列車を出してくれたりします。

ＪＲ時刻表2023年8月号

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交通新聞社

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＜9月21日(木)＞

通常通り（特急・快速の停車はありません！）。

＜9月22日(金)＞

▼下り（名古屋→鈴鹿サーキット稲生）

種別

特急

臨時
普通

快速

特急

快速

特急

快速

列
車
名

南
紀
１
号

※

み
え
1
号

鈴鹿グランプリ３号

み
え
3
号

南
紀
3
号

み
え
5
号

み
え
7
号

み
え
9
号

み
え
11
号

み
え
13
号

み
え
15
号

み
え
17
号

み
え
19
号

み
え
21
号

み
え
23
号

み
え
25
号

行

先

紀
伊
勝
浦

鈴鹿サーキット稲生

鳥

羽

鈴鹿サーキット稲生

鳥

羽

紀
伊
勝
浦

鳥

羽

伊
勢
市

　 名　古　屋 発

08:02

‥

08:37

08:51

09:37

10:01

10:37

11:37

12:37

13:37

14:37

15:37

16:37

17:37

18:35

19:33

20:33

　 河　原　田 〃

レ

08:50

レ

鈴鹿ｻｰｷｯﾄ稲生 着

08:49

09:00

09:29

09:51

10:21

10:49

11:21

12:22

13:20

14:22

15:21

16:22

17:25

18:23

19:20

20:20

21:19

※この臨時普通は河原田始発。

▼上り（鈴鹿サーキット稲生→名古屋）

種別

快速

臨時
普通

特急

快速

列
車
名

み
え
2
号

み
え
4
号

み
え
6
号

み
え
8
号

み
え
10
号

み
え
12
号

み
え
14
号

み
え
16
号

み
え
18
号

※

プ鈴
リ鹿
２グ
号ラ
　ン

み
え
20
号

み
え
22
号

み
え
24
号

み
え
26
号

行

先

名
古
屋

四
日
市

名
古
屋

鈴鹿ｻｰｷｯﾄ稲生 発

07:54

08:32

10:13

11:12

12:12

13:13

14:14

15:11

16:13

16:38

16:46

17:08

17:53

18:43

20:23

　 四　日　市 着

08:07

08:46

10:25

11:24

12:24

13:25

14:26

15:24

16:25

17:08

16:59

17:21

18:05

18:55

20:34

　　　〃　　発

08:09

08:47

10:26

11:26

12:26

13:26

14:27

15:26

16:27

＝＝

17:00

17:23

18:07

18:56

20:35

　 名　古　屋 着

08:49

09:22

11:03

12:05

13:10

14:10

15:06

16:03

17:07

‥

17:44

18:06

18:46

19:29

21:10

※この臨時普通は四日市止まり。名古屋に帰る方がこれに乗ってしまうと、四日市で快速みえ20号（稲生17:08発の列車）に乗り換えるハメになる。名古屋に帰る場合、この臨時普通には乗らないようにしよう。

＜9月23日(土)〜24日(日)＞

▼下り（名古屋→鈴鹿サーキット稲生）

種別

臨時
快速

特急

快速

臨時
快速

特急

臨時
快速

快速

臨時
快速

特急

臨時
快速

快速

特急

臨時
快速

快速

臨時
快速

快速

臨時
快速

快速

列
車
名

プ鈴
リ鹿
１グ
号ラ
　ン

み
え
51
号

南
紀
1
号

み
え
1
号

プ鈴
リ鹿
３グ
号ラ
　ン

み
え
3
号

南
紀
3
号

み
え
5
号

み
え
7
号

み
え
9
号

行

先

ッ鈴
ト鹿
稲サ
生｜
　キ

伊
勢
市

ッ鈴
ト鹿
稲サ
生｜
　キ

紀
伊
勝
浦

ッ鈴
ト鹿
稲サ
生｜
　キ

鳥

羽

ッ鈴
ト鹿
稲サ
生｜
　キ

鳥

羽

紀
伊
勝
浦

ッ鈴
ト鹿
稲サ
生｜
　キ

鳥

羽

ッ鈴
ト鹿
稲サ
生｜
　キ

鳥

羽

ッ鈴
ト鹿
稲サ
生｜
　キ

鳥

羽

　 名　古　屋 発

06:48

07:12

07:43

07:53

08:02

‥

08:37

‥

08:51

‥

09:23

09:37