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【終了】2024年F1™️開催時、名古屋方面から、鈴鹿サーキットへ行く方法

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2024年 主要レース・イベント

2024年F1™️日本グランプリは、終了しました!
以下、当時の記録です。最新の情報ではないので、お間違えのないように。。

(2024年5月23日時点では、Kindle Unlimited(読み放題)に含まれていました!)


2024年F1™️開催時の、鈴鹿サーキットへの行き方を考えています。今回は、名古屋方面から行く場合ですね。

名古屋方面からとしていますが、東京方面や京都方面から新幹線で来られる方や、中部国際空港(セントレア)から名鉄で来られる方も当てはまります。

まずは、ぜひ鈴鹿サーキットの公式サイトを一読してみてください!

こちらは、F1™️開催時の特設ページ。アクセス方法も、通常時に比べて、かなりバリエーションがあるので、必ず目を通しておきましょう。

(https://www.suzukacircuit.jp/f1/access/public_transportation.html)

いやあ、鈴鹿サーキットさんの公式サイト、年々わかりやすくなっていて、本当に素晴らしいですね。。

当ブログ、もはや二番煎じもいいところなのですが、この記事では、金額だったり、個人的なオススメをお伝えできればと思います。(書くペースが芋虫ほどなので、ギリギリになるかもですが。。)


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雑感

今年のF1™️は、なんとなんとの4月初頭開催。つまり、年度はじめの開催なんですね。

年度はじめ。。国内の企業に勤めている多くの方にとって、レース前後の金曜・月曜に有給休暇を取得するというのは、なかなか無理があるのではないでしょうか。。

何が言いたいかというと、今年は例年以上に、土日の観戦に人が集中するのではないかと。

その中でも、日曜、決勝後の帰りが、いつも以上に、集中・混雑するのではないかと、個人的には思っているんですね。月曜からの仕事に、支障をきたすわけにはいかないですから。。

また、鈴鹿でのF1™️・4月開催というのは、関係者にとっても初めてのことだそう。海外からの観客も相当数見込まれるので、ある程度の混乱は避けられないと思っておいた方がいいでしょう。

ということで、今年のF1™️開催時の行き方ですが、

  • ある程度、時刻通りに移動できること
  • 確実に席に座れること

が重要になってくるのではないかと、個人的には考えています。時間が読めるかどうか、席が確保できるかどうかで、心身の疲労度合は全く違ってきますからね。。

特に、日曜に関しては、ある程度お金を払ってでも、特急等の指定席や直行バスを予約しておいた方が賢明と言えそうです。


ルートの紹介

全8ルートで考えてみました。

ルート鈴鹿サーキット
稲生駅経由
津駅経由津駅経由名古屋から
直行
白子駅経由白子駅経由平田町駅経由亀山駅経由
移動手段JR〜伊勢鉄道
+徒歩
近鉄+
伊勢鉄道
+徒歩
近鉄+
直行バス
直行バス近鉄+
バス
近鉄+
徒歩
近鉄+
徒歩
JR+
直行バス
運転日全日全日土日のみ金〜日全日全日全日土日のみ
合計金額
(往復)
2,140〜
6,130円
3,140〜
6,840円
7,920〜
10,560円
8,000円2,900〜6,950円2,000〜4,450円2,140円7,480円
所要時間
(片道)
約67〜90分?約72〜112分?約102〜132分?約105〜135分?約75〜113分?約107〜135分約110〜115分約147〜167分?
└徒歩
 (小計)
約17〜30分約17〜30分約20分約15分約17分約67〜80分約55分約22分
乗換回数
(徒歩除く)
0〜1回1回1回0回1回0回1回1回
交通系ICカード
の利用
×近:○
(普通運賃分)
伊:×
近:○
(普通運賃分)
バ:×
×近:○
(普通運賃分)
バ:○
(シャトル)

(普通運賃分)
JR:○
バ:×
ネット
予約(購入)

(えきねっと)
近:○
(特急券のみ)
伊:×
近:○
(特急券のみ)
バ:○
<必須>

<必須>
近:○
(特急券のみ)
バ:○
(直行)

(特急券のみ)
×JR:×
バ:○
<必須>
確実に座席に
座れるか

(指定席のみ)
近:○
(特急のみ)
伊:○
(指定席のみ)
近:○
(特急のみ)
バ:○
近:○
(特急のみ)
バ:○
(直行)
近:○
(特急のみ)
JR:?
バ:○
時間通りに
移動できるか
近:○
伊:○
近:○
バ:?
近:○
バ:?
JR:?
バ:?

※鉄道の運賃は、通常の金額で計算(おトクなきっぷを使っていない状態)

<名古屋⇔鈴鹿サーキット稲生>

名古屋⇔鈴鹿サーキット稲生なら「快速みえ得ダネ4回数券」がおトク!

4枚セットの回数券。グループ利用可。おとな1人なら2往復(つまり、2日)、おとな2人なら1往復(つまり、1日)で消化できます。また、回数券1枚で、こども2人までの利用も可能。

発売額は、3,160円(名古屋市内⇔津)で、1枚あたり:790円。

※適用されるのは、普通運賃分のみ(快速みえの指定席や特急利用の際は、別途、指定席券や特急券の購入が必要
名古屋周辺の主なJR駅、あるいは、それらの駅周辺の主な旅行会社で発売。駅の場合、券売機でも購入可能(指定席券売機だけでなく、自動券売機(近距離きっぷ券売機)でも購入可能!)
インターネットでの発売はなし

乗車券(普通のきっぷ)や回数券を、券売機で購入する方法は、こちら。

<近鉄>

近鉄なら「近鉄週末フリーパス」がおトク!

週末の3日間(金土日 or 土日月)、近鉄全線乗り放題のフリーパス。「近鉄名古屋⇔津」間の普通運賃(1,210円)であれば、2往復(要は2日分)で元が取れます。(特急利用に関しては、以下の※印を参照)

発売額は、おとな:4,400円、小児:2,200円。

※適用されるのは、普通運賃分のみ(特急利用の際は、別途、特急券の購入が必要
※近鉄の主要駅の窓口や特急券等自動発売機MT型、近畿日本ツーリストグループの主要支店・営業所で発売。1ヶ月前から購入可能だが、乗車開始日当日は購入不可
インターネット通信販売では、利用開始日の30日前〜5日前の12時まで、発売。きっぷの送料(1件520円)は、購入者負担

うーん、さっぱりわからないですね。。とりあえず、主要なルートを抜粋してみました。


主要なルート

ルート鈴鹿サーキット
稲生駅経由
津駅経由白子駅経由白子駅経由平田町駅経由
移動手段JR〜伊勢鉄道
+徒歩
近鉄+
伊勢鉄道
+徒歩
近鉄+
シャトルバス
近鉄+
徒歩
近鉄+
徒歩
運転日全日全日全日全日全日
合計金額
(往復)
2,140〜
6,130円
3,140〜
6,840円
2,900〜
5,350円
2,000
4,450円
2,140円
所要時間
(片道)
約67〜90分?約72〜112分?約75〜90分?約107〜135分約110〜115分
└徒歩
 (小計)
約17〜30分約17〜30分約17分約67〜80分約55分
乗換回数
(徒歩除く)
0〜1回1回1回0回1回
交通系ICカード
の利用
×近:○
(普通運賃分)
伊:×
近:○
(普通運賃分)
バ:○

(普通運賃分)
ネット
予約(購入)

(えきねっと)
近:○
(特急券のみ)
伊:×
近:○
(特急券のみ)
バ:×

(特急券のみ)
×
確実に座席に
座れるか

(指定席)
近:○
(特急)
伊:○
(指定席)
近:○
(特急)
バ:?
近:○
(特急)
時間通りに
移動できるか
近:○
伊:○
近:○
バ:?


鈴鹿サーキット稲生駅経由(JR〜伊勢鉄道+徒歩)

<直通の例>

名古屋駅〜鈴鹿サーキット
鈴鹿サーキット稲生駅経由
(JR〜伊勢鉄道+徒歩)
  • 名古屋駅 CJ 00

    JR関西線
    特急鈴鹿グランプリ
    特急南紀
    快速みえ
    臨時快速
    (約50〜60分)

    〜「河原田」駅〜(※直通、通過、乗換不要)
    伊勢鉄道

  • 鈴鹿サーキット稲生駅

    徒歩
    (約17〜30分)

  • 鈴鹿サーキット(1コーナーゲート等)

<乗換ありの例>

名古屋駅〜鈴鹿サーキット
鈴鹿サーキット稲生駅経由
(JR+伊勢鉄道+徒歩)
  • 名古屋駅 CJ 00

    JR関西線
    快速みえ
    快速
    臨時快速
    (約30分)

  • 四日市駅 CJ 11

    臨時快速
    普通
    (約20分)

    〜「河原田」駅〜(※直通、乗換不要)
    伊勢鉄道

  • 鈴鹿サーキット稲生駅

    徒歩
    (約17〜30分)

  • 鈴鹿サーキット(1コーナーゲート等)

鈴鹿サーキット稲生駅から来られる場合、1コーナーゲートや南ゲートの利用が便利です。

ルート鈴鹿サーキット
稲生駅経由
移動手段JR〜伊勢鉄道
+徒歩
運転日全日
合計金額
(往復)
2,140〜
6,130円
・グリーン車は、特急「鈴鹿グランプリ1号」
のみあり
・特急指定席利用時の合計金額(往復)は、
5,360円
所要時間
(片道)
約67〜90分?・実際には、名古屋駅や鈴鹿サーキット稲生駅
近辺の混雑等で、もっとかかる。
最長で2時間くらいか?
└徒歩
 (小計)
約17〜30分・1コーナーゲート利用時:約17分
・南ゲート利用時:約20分
・メインゲート利用時:約30分
乗換回数
(徒歩除く)
0〜1回
交通系ICカード
の利用
×・伊勢鉄道(鈴鹿サーキット稲生駅)では、
ICカード利用不可
・鈴鹿サーキット稲生駅に、自動改札や
券売機はない
ネット
予約(購入)

(えきねっと)
・えきねっとの場合、JR主要駅での発券が
必要
・e5489の場合、「名古屋〜鈴鹿サーキット
稲生」間のネット予約(購入)は不可
確実に座席に
座れるか

(指定席)
時間通りに
移動できるか
上の「所要時間(片道)」を参照

「名古屋〜鈴鹿サーキット稲生」間の、合計金額と、その内訳(いずれも片道)。

普通 快速
 快速みえ 
 快速みえ   特急    特急    特急  
  自由席    指定席    自由席    指定席   グリーン車
  指定席  
合計金額1,0701,6002,0502,6803,450
├普通運賃1,0701,0701,0701,0701,070
└料金5309801,6102,380
料金名 指定席料金   自由席  
 特急料金 
  指定席  
 特急料金 
グリーン料金
※2024年4月4日(木)〜7日(日)は通常期。表内の指定席料金、特急料金、グリーン料金は、通常期のもの。

「名古屋〜鈴鹿サーキット稲生」間の指定席(特急「鈴鹿グランプリ」含む)を予約できる箇所・サービス

  • リアルでの予約
    • JRの主要駅
      • 指定席券売機
      • 窓口
    • JTB等の主要な旅行会社
  • ネット予約
    • えきねっと

※えきねっとの場合、JR主要駅での発券が必要です。詳細は、えきねっとで。
※木曜日の鈴鹿グランプリ号は、JR東海ツアーズの商品なので、そちらで購入を!

「名古屋〜鈴鹿サーキット稲生」間の指定席(特急「鈴鹿グランプリ」含む)を予約できない箇所・サービスの代表例

  • リアルでの予約
    • 指定席券売機も窓口もないJR駅
  • ネット予約
    • e5489

※e5489の場合、鈴鹿サーキット稲生は、取り扱い対象外の駅とのこと

▼行き(名古屋→鈴鹿サーキット稲生)

団体団体 ★  ★  ★ 
種別特急特急特急快速快速
列車名木曜日
の鈴鹿
グランプリ
97号
木曜日
の鈴鹿
グランプリ
99号
南紀
1号
みえ
1号
みえ
3号
行先鈴鹿
サーキット
稲生
鈴鹿
サーキット
稲生
紀伊
勝浦
鳥羽鳥羽
設備グリーン車
指定席

普通車
全車
指定席
グリーン車
指定席

普通車
全車
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
名古屋06:1506:4008:0208:3709:37
桑名08:2509:0609:58
四日市08:3609:1610:08
四日市08:3709:1710:09
南四日市
河原田
河原田
鈴鹿08:4609:2510:17
玉垣
鈴鹿サーキット稲生07:2507:5008:4909:2910:21

▼帰り(鈴鹿サーキット稲生→名古屋)

 ★  ★  ★  ★  ★ 
種別快速快速快速快速快速
列車名みえ
10号
みえ
12号
みえ
14号
みえ
16号
みえ
18号
行先名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋
設備普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
鈴鹿サーキット稲生12:1213:1314:1415:1116:13
玉垣
鈴鹿12:1613:1714:1815:1616:16
河原田
河原田
南四日市
四日市12:2413:2514:2615:2416:25
四日市12:2613:2614:2715:2616:27
桑名12:3813:4014:3815:3816:39
名古屋13:1014:1015:0616:0317:07

▼行き(名古屋→鈴鹿サーキット稲生)

 ★ 臨時 ★ 臨時 ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★ 
種別特急普通快速特急快速特急快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速
列車名南紀
1号
   みえ
1号
鈴鹿
グランプリ
3号
みえ
3号
南紀
3号
みえ
5号
みえ
7号
みえ
9号
みえ
11号
みえ
13号
みえ
15号
みえ
17号
みえ
19号
みえ
21号
みえ
23号
みえ
25号
行先紀伊
勝浦
鈴鹿
サーキット
稲生
鳥羽鈴鹿
サーキット
稲生
鳥羽紀伊
勝浦
鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽伊勢市伊勢市伊勢市伊勢市
設備普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
全車
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
名古屋08:0208:3708:5109:3710:0110:3711:3712:3713:3714:3715:3716:3717:3718:3519:3320:33
桑名08:2509:0609:5810:2310:5811:5912:5813:5914:5815:5917:0218:0018:5719:5520:55
四日市08:3609:1610:0810:3711:0812:0913:0814:0915:0916:0917:1218:1119:0720:0621:06
四日市08:3709:1710:0910:3711:0912:1013:0814:1015:0916:1017:1318:1119:0820:0721:07
南四日市
河原田
河原田08:50
鈴鹿08:4608:5409:2510:1710:4611:1712:1813:1714:1915:1716:1817:2118:1919:1620:1621:15
玉垣08:58
鈴鹿サーキット稲生08:4909:0009:2909:5110:2110:4911:2112:2213:2014:2215:2116:2217:2518:2319:2020:2021:19

▼帰り(鈴鹿サーキット稲生→名古屋)

 ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★ 臨時 ★ 臨時 ★  ★  ★ 
種別快速快速快速快速快速快速快速快速快速普通快速特急快速快速快速
列車名みえ
2号
みえ
4号
みえ
6号
みえ
8号
みえ
10号
みえ
12号
みえ
14号
みえ
16号
みえ
18号
   みえ
20号
鈴鹿
グランプリ
4号
みえ
22号
みえ
24号
みえ
26号
行先名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋四日市名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋
設備普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
全車
指定席
鈴鹿サーキット稲生07:5408:3310:1311:1212:1213:1314:1415:1116:1316:3817:0817:3517:5318:4320:23
玉垣16:43
鈴鹿07:5908:3810:1711:1612:1613:1714:1815:1616:1616:4717:1117:5718:4720:26
河原田16:51
河原田16:58
南四日市17:03
四日市08:0808:4610:2511:2412:2413:2514:2615:2416:2517:0817:2118:0518:5520:34
四日市08:1008:4710:2611:2612:2613:2614:2715:2616:27==17:2318:0718:5620:35
桑名08:2408:5910:3811:3812:3813:4014:3815:3816:3917:3718:2019:0720:46
名古屋08:4909:2211:0312:0613:1014:1015:0616:0317:0718:0618:2618:4619:2921:10

▼行き(名古屋→鈴鹿サーキット稲生)

臨時臨時 ★ 臨時 ★ 臨時 ★ 臨時臨時臨時臨時 ★  ★ 臨時 ★ 臨時 ★ 臨時 ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★ 
種別快速特急快速快速特急快速快速快速特急快速快速快速特急快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速
列車名   鈴鹿
グランプリ
1号
みえ
51号
   南紀
1号
   みえ
1号
   鈴鹿
グランプリ
3号
      みえ
3号
南紀
3号
   みえ
5号
   みえ
7号
   みえ
9号
みえ
11号
みえ
13号
みえ
15号
みえ
17号
みえ
19号
みえ
21号
みえ
23号
みえ
25号
行先鈴鹿
サーキット
稲生
鈴鹿
サーキット
稲生
伊勢市鈴鹿
サーキット
稲生
紀伊
勝浦
鈴鹿
サーキット
稲生
鳥羽鈴鹿
サーキット
稲生
鈴鹿
サーキット
稲生
鈴鹿
サーキット
稲生
鈴鹿
サーキット
稲生
鳥羽紀伊
勝浦
鈴鹿
サーキット
稲生
鳥羽鈴鹿
サーキット
稲生
鳥羽鈴鹿
サーキット
稲生
鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽伊勢市伊勢市伊勢市伊勢市
設備グリーン車
指定席

普通車
全車
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
全車
指定席
普通車
一部
指定席
名古屋06:4807:1207:4307:5308:0208:3708:5109:2309:3710:0110:3711:3712:3713:3714:3715:3716:3717:3718:3519:3320:33
桑名07:1708:0308:3808:2509:0610:1109:5810:2310:5811:5912:5813:5914:5815:5917:0218:0018:5719:5520:55
四日市07:2908:1708:5808:3609:1610:2310:0810:3711:0812:0913:0814:0915:0916:0917:1218:1119:0720:0621:06
四日市07:3008:1809:0308:3708:4609:1709:2710:0310:2710:0910:3711:0211:0911:3812:1012:3513:0814:1015:0916:1017:1318:1119:0820:0721:07
南四日市
河原田
河原田
鈴鹿08:2608:4609:2510:1710:4611:1712:1813:1714:1915:1716:1817:2118:1919:1620:1621:15
玉垣
鈴鹿サーキット稲生07:4208:1708:3009:1608:4908:5909:2909:4009:5110:2810:3910:2110:4911:1411:2111:5012:2212:4813:2014:2215:2116:2217:2518:2319:2020:2021:19

▼帰り(鈴鹿サーキット稲生→名古屋)

 ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★ 臨時 ★ 臨時臨時臨時 ★ 臨時臨時 ★ 臨時臨時 ★ 臨時臨時臨時 ★  ★ 
種別快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速特急快速快速快速特急快速快速快速快速快速快速快速特急快速
列車名みえ
2号
みえ
4号
みえ
6号
みえ
8号
みえ
10号
みえ
12号
みえ
14号
みえ
16号
   みえ
18号
   鈴鹿
グランプリ
2号
   みえ
20号
   鈴鹿
グランプリ
4号
みえ
22号
      みえ
24号
         南紀
8号
みえ
26号
行先名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋四日市名古屋四日市名古屋桑名名古屋四日市名古屋名古屋四日市桑名名古屋四日市桑名桑名名古屋名古屋
設備普通車
全車
指定席
普通車
全車
指定席
普通車
一部
指定席
鈴鹿サーキット稲生07:5408:3310:1311:1212:1213:1314:1415:1116:0716:1316:2816:4616:5717:0817:2617:3517:5318:1518:3318:4319:0719:2819:5020:0320:23
玉垣
鈴鹿07:5908:3810:1711:1612:1613:1714:1815:1616:1617:1117:5718:4720:0720:26
河原田
河原田
南四日市
四日市08:0808:4610:2511:2412:2413:2514:2615:2416:2316:2516:4117:0817:2117:4118:0518:3618:5018:5519:2219:4520:0220:1420:34
四日市08:1008:4710:2611:2612:2613:2614:2715:26==16:27==17:1417:23==18:07==18:5118:56==19:4620:0320:1520:35
桑名08:2408:5910:3811:3812:3813:4014:3815:3816:3917:2817:3718:2019:1719:0720:0520:3020:2720:46
名古屋08:4909:2211:0312:0613:1014:1015:0616:0317:0717:44==18:0618:2618:46==19:29====20:4921:10

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鈴鹿サーキット稲生駅経由(JR〜伊勢鉄道+徒歩)ルートですが、伊勢鉄道に直通する列車の指定席であれば、特にオススメです。逆に、指定席が取れなかった場合(特に日曜)は、あまりオススメできないかも。。

この時期は、新年度ということに加えて、行楽シーズンです。さらにさらに、青春18きっぷが使える時期でもあるので、JR(在来線)は、想像以上に、混み合う傾向にあるんですね。。(土日に関しては、青空フリーパスも使えます)

とにかく、F1™️観戦とは無関係の方も、多く乗り合わせているはずなので、指定席を取るに越したことはないでしょう。

JRの指定券(特急券等)ですが、基本的に、1ヶ月前(前月の同じ日)の10時から、発売されます。
(例:4月7日(日)の特急の指定券の発売は、3月7日(木)の10時から)

…が、こういったイベント時には、ものの数分で売り切れてしまうんですね。。笑 いわゆる、10時打ちというものをしないといけないので、そこまでする元気がない方は、直行バス等のプランを選択しましょう。

昨年の場合、特急「鈴鹿グランプリ」は全車指定席、特急「南紀」は一部指定席でした。快速「みえ」も、通常は一部指定席ですが、昨年は、F1™️開催時の土日に限り、全車自由席でした。

「名古屋〜鈴鹿サーキット稲生」間のネット予約(特急「鈴鹿グランプリ」含む)ですが、「e5489」からでは不可なので、ご注意を。。ネット予約したい方は「えきねっと」から!

また、リアルでの予約は、JR駅の指定席券売機や窓口、JTB等の主要な旅行会社からできます

なお、鈴鹿サーキット稲生駅は、伊勢鉄道の駅なので、ICカードは使えません。。こういった事情からも、毎年、駅の周辺は、非常に混雑します。

伊勢鉄道の職員さんたちも、尽力してくださっているのですが、システムをよくわかっていない乗客も、少なからずいてですね。。やはり、ある程度の混乱はあるものだと思っておきましょう。。

とにかく帰りの場面では、時間に余裕を持って、駅へ向かうことをオススメします!

JR東海によれば、今年は、特別な列車も運行してくれるそうです!

  • 新幹線貸切イベント列車「日本グランプリ号 supported by 鈴鹿サーキット」
    • 2024年4月3日(水) 東京駅19:12発
  • 在来線団体専用列車「木曜日の鈴鹿グランプリ97号」「木曜日の鈴鹿グランプリ99号」
    • 2024年4月4日(木) 名古屋駅6:15頃発、6:40頃発

いずれも、JR東海ツアーズのツアー商品として発売!

東海道新幹線 開業60周年にあたって – ニュースリリース – JR東海
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043174.pdf)

JR東海によれば、今年も、F1™️の開催に合わせて、「名古屋~鈴鹿サーキット稲生」間で、臨時特急「鈴鹿グランプリ」等の列車を運行してくれるそうです!

  • 2024年4月5日(金)~7日(日)

“春”の臨時列車のお知らせ – ニュースリリース – JR東海
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043134.pdf)

JR東海から、臨時列車のお知らせが出ました! 昨年より少し拡充された感じ。嬉しいですね!

F1日本グランプリ開催に伴い臨時列車を運転します – ニュースリリース – JR東海
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043192.pdf)


津駅経由(近鉄+伊勢鉄道+徒歩)

<全日>

近鉄名古屋駅〜鈴鹿サーキット
津駅経由(近鉄+伊勢鉄道+徒歩)
  • 近鉄名古屋駅 E 01

    近鉄名古屋線
    特急 (約45〜50分)
    急行 (約60〜65分)

  • 津駅 E 39

    伊勢鉄道
    快速みえ (約10分)
    臨時快速 (約10分?、土日のみ)
    普通 (約17分)

  • 鈴鹿サーキット稲生駅

    徒歩
    (約17〜30分)

  • 鈴鹿サーキット(1コーナーゲート等)

ルート津駅経由
移動手段近鉄+
伊勢鉄道
+徒歩
運転日全日
合計金額
(往復)
3,140〜
6,840円
・近鉄(往復):2,420〜5,060円
・伊勢鉄道(往復):720〜1,780円
所要時間
(片道)
約72〜112分?・実際には、乗換や鈴鹿サーキット稲生駅
近辺の混雑等で、もう少しかかる
└徒歩
 (小計)
約17〜30分・1コーナーゲート利用時:約17分
・南ゲート利用時:約20分
・メインゲート利用時:約30分
乗換回数
(徒歩除く)
1回
交通系ICカード
の利用
近:○
(普通運賃分)
伊:×
・伊勢鉄道(津駅、鈴鹿サーキット稲生駅)
では、ICカード利用不可
・近鉄で津駅までICカードを利用した場合、
乗換の際、改札を出場・入場する必要あり
・鈴鹿サーキット稲生駅に、自動改札や
券売機はない
ネット
予約(購入)
近:○
(特急券のみ)
伊:×
・近鉄は、「インターネット予約・発売
サービス」で、特急券のみ予約(購入)可。
チケットレス特急券なので、発券不要。
・伊勢鉄道(津〜鈴鹿サーキット稲生)は、
えきねっとでも、予約不可
確実に座席に
座れるか
近:○
(特急)
伊:○
(指定席)
・伊勢鉄道(津〜鈴鹿サーキット稲生)の
指定席券は、指定席券売機でも購入不可。
窓口か、車内で購入するしかない?
時間通りに
移動できるか
近:○
伊:○
上の「所要時間(片道)」を参照

「近鉄名古屋〜津」間の、合計金額と、その内訳(いずれも片道)。

  急行    特急  
アーバンライナー等
  特急  
アーバンライナー等
  特急  
 ひのとり 
  特急  
 ひのとり 
レギュラー デラックス レギュラー プレミアム
合計金額1,2102,1302,3402,2302,530
├普通運賃1,2101,2101,2101,2101,210
├特急料金920920920920
└特別車両料金210100400
特別車両料金名特別車両料金「ひのとり」
特別車両料金
(レギュラー)
「ひのとり」
特別車両料金
(プレミアム)
※特急は、全車指定席
※伊勢志摩ライナーの、ツイン席(2人用)、サロン席(3〜4人用)の特急料金は、通常の特急料金(920円/人)のみ
※ビスタカーの、階上席(1人〜)、階下席(3〜5人用)の特急料金も、通常の特急料金(920円/人)のみ

「津〜鈴鹿サーキット稲生」間の、合計金額と、その内訳(いずれも片道)。

普通 快速
 快速みえ 
 快速みえ   特急    特急  
  自由席    指定席    自由席    指定席  
合計金額360890680680
├普通運賃360360360360
└料金530320320
料金名 指定席料金   自由席  
 特急料金 
  指定席  
 特急料金 
※2024年4月4日(木)〜7日(日)は通常期。表内の指定席料金は、通常期のもの。JRの指定席料金が適用されると仮定。
※特急料金は、伊勢鉄道の特急料金が適用されると仮定。また、自由席・指定席は同額と仮定した。

▼行き(津→鈴鹿サーキット稲生)

 ★  ★  ★  ★  ★ 
種別快速快速快速快速快速
列車名みえ
10号
みえ
12号
みえ
14号
みえ
16号
みえ
18号
行先名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋
設備普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
12:0313:0414:0515:0216:04
東一身田
河芸
伊勢上野
中瀬古
徳田
鈴鹿サーキット稲生12:1213:1314:1415:1116:12

▼帰り(鈴鹿サーキット稲生→津)

 ★  ★  ★ 
種別特急快速快速
列車名南紀
1号
みえ
1号
みえ
3号
行先紀伊
勝浦
鳥羽鳥羽
設備普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
鈴鹿サーキット稲生08:5009:2910:21
徳田
中瀬古
伊勢上野
河芸
東一身田
09:0009:3810:30

▼行き(津→鈴鹿サーキット稲生)

 ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★ 
種別快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速
列車名みえ
2号
みえ
4号
みえ
6号
みえ
8号
みえ
10号
みえ
12号
みえ
14号
みえ
16号
みえ
18号
みえ
20号
みえ
22号
みえ
24号
みえ
26号
行先名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋
設備普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
07:4408:2310:0311:0212:0313:0414:0515:0216:0416:5817:4418:3320:14
東一身田
河芸
伊勢上野
中瀬古07:5108:3110:10
徳田
鈴鹿サーキット稲生07:5308:3310:1211:1112:1213:1314:1415:1116:1217:0717:5318:4220:22

▼帰り(鈴鹿サーキット稲生→津)

 ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★ 臨時 ★  ★  ★  ★  ★  ★ 
種別特急快速快速特急快速快速快速快速快速普通快速快速快速快速快速快速
列車名南紀
1号
みえ
1号
みえ
3号
南紀
3号
みえ
5号
みえ
7号
みえ
9号
みえ
11号
みえ
13号
   みえ
15号
みえ
17号
みえ
19号
みえ
21号
みえ
23号
みえ
25号
行先紀伊
勝浦
鳥羽鳥羽紀伊
勝浦
鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽伊勢市伊勢市伊勢市伊勢市
設備普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
鈴鹿サーキット稲生08:5009:2910:2110:5011:2112:2213:2114:2315:2215:3716:2217:2518:2419:2020:2021:19
徳田15:40
中瀬古15:43
伊勢上野15:46
河芸15:50
東一身田15:54
09:0009:3810:3010:5911:3012:3113:2914:3115:3015:5816:3117:3518:3319:2920:2921:28

▼行き(津→鈴鹿サーキット稲生)

 ★  ★ 臨時臨時臨時 ★ 臨時 ★ 臨時 ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★ 
種別快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速特急快速
列車名みえ
2号
みえ
4号
         みえ
6号
   みえ
8号
   みえ
10号
みえ
12号
みえ
14号
みえ
16号
みえ
18号
みえ
20号
みえ
22号
みえ
24号
南紀
8号
みえ
26号
行先名古屋名古屋鈴鹿
サーキット
稲生
鈴鹿
サーキット
稲生
鈴鹿
サーキット
稲生
名古屋鈴鹿
サーキット
稲生
名古屋鈴鹿
サーキット
稲生
名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋名古屋
設備普通車
一部
指定席
07:4408:2309:0109:1509:4810:0310:0711:0211:0912:0313:0414:0515:0216:0416:5817:4418:3319:5420:14
東一身田
河芸
伊勢上野
中瀬古07:5108:3110:10
徳田
鈴鹿サーキット稲生07:5308:3309:1509:3210:0310:1210:2511:1111:3212:1213:1314:1415:1116:1217:0717:5318:4220:0320:22

▼帰り(鈴鹿サーキット稲生→津)

 ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★  ★ 臨時臨時臨時 ★ 臨時臨時 ★ 臨時 ★  ★  ★ 
種別快速特急快速快速特急快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速快速
列車名みえ
51号
南紀
1号
みえ
1号
みえ
3号
南紀
3号
みえ
5号
みえ
7号
みえ
9号
みえ
11号
みえ
13号
みえ
15号
         みえ
17号
      みえ
19号
   みえ
21号
みえ
23号
みえ
25号
行先伊勢市紀伊
勝浦
鳥羽鳥羽紀伊
勝浦
鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽鳥羽伊勢市伊勢市伊勢市伊勢市
設備普通車
一部
指定席
普通車
一部
指定席
鈴鹿サーキット稲生08:3108:5009:2910:2110:5011:2112:2213:2114:2315:2216:2216:2716:4717:0917:2517:5518:1918:2419:0319:2020:2021:19
徳田
中瀬古
伊勢上野
河芸
東一身田
08:4009:0009:3810:3011:0111:3012:3113:2914:3115:3016:3116:4317:1817:3017:3518:0818:3018:3319:1519:2920:2921:28


このルートを使う際(特に日曜)、近鉄では、特急の利用をオススメします。

近鉄の特急は、全車指定席。インターネット上で、特急券のみ、予約(購入)することができます。

特に、特急「ひのとり」は、「近鉄名古屋〜津」間をノンストップで行き来しているので(夜の1便を除く)、激しくオススメです。途中、乗客の乗り降りがあるかないかって、結構大きいですからね。。

特急「ひのとり」は、全席にコンセント配置。車内では、Free Wi-Fiも利用できます。


白子駅経由(近鉄+バス)

白子駅経由(近鉄+シャトルバス)

<4月5日(金)〜7日(日)

近鉄名古屋駅〜鈴鹿サーキット
白子駅経由(近鉄+シャトルバス)
  • 近鉄名古屋駅 E 01

    近鉄名古屋線
    特急 アーバンライナー等
    急行
    (約40〜55分)

  • 白子駅 E 31

    徒歩
    (約3分)

  • 白子商店街 臨時のりば

    三重交通
    臨時バス(シャトルバス)
    (約20分)

  • 鈴鹿サーキット P8 臨時のりば

    徒歩
    (約12分)

  • 鈴鹿サーキット(メインゲート)

ルート白子駅経由
移動手段近鉄+
シャトルバス
運転日全日
合計金額
(往復)
2,900〜
5,350円
・近鉄(往復):2,000〜4,450円
・シャトルバス(往復):900円
所要時間
(片道)
約75〜90分?・実際には、バスへの乗換でさらにかかる。
最長で2時間待ちか
└徒歩
 (小計)
約17分
乗換回数
(徒歩除く)
1回
交通系ICカード
の利用
近:○
(普通運賃分)
バ:○
・シャトルバスも、ICカード利用可だが、
車内でのチャージは不可
ネット
予約(購入)
近:○
(特急券のみ)
バ:×
・近鉄は、「インターネット予約・発売
サービス」で、特急券のみ予約(購入)可。
チケットレス特急券なので、発券不要。
確実に座席に
座れるか
近:○
(特急)
バ:?
・シャトルバスは、観光バスタイプなら、
座れるはず
時間通りに
移動できるか
近:○
バ:?
上の「所要時間(片道)」を参照

白子駅に特急「ひのとり」は、基本的に停車しません。
(通常ダイヤで、白子駅に停車する特急「ひのとり」は、「近鉄名古屋」行きの最終列車のみ)

「近鉄名古屋〜津」間の、合計金額と、その内訳(いずれも片道)。

  急行    特急  
アーバンライナー等
  特急  
アーバンライナー等
  特急  
 ひのとり 
  特急  
 ひのとり 
レギュラー デラックス レギュラー プレミアム
合計金額1,0001,9202,1302,0202,320
├普通運賃1,0001,0001,0001,0001,000
├特急料金920920920920
└特別車両料金210100400
特別車両料金名特別車両料金「ひのとり」
特別車両料金
(レギュラー)
「ひのとり」
特別車両料金
(プレミアム)
※特急は、全車指定席
※伊勢志摩ライナーの、ツイン席(2人用)、サロン席(3〜4人用)の特急料金は、通常の特急料金(920円/人)のみ
※ビスタカーの、階上席(1人〜)、階下席(3〜5人用)の特急料金も、通常の特急料金(920円/人)のみ

▼行き(近鉄名古屋→白子)

臨時
種別特急
行先白子
設備全車
指定席
近鉄名古屋09:39
白子10:21

▼帰り(白子→近鉄名古屋)

臨時
種別特急
行先近鉄
名古屋
設備全車
指定席
白子19:23
近鉄名古屋20:12

▼行き(近鉄名古屋→白子)

臨時臨時臨時臨時
種別特急特急特急特急
行先大阪
難波
白子白子白子
設備全車
指定席
全車
指定席
全車
指定席
全車
指定席
近鉄名古屋07:2008:3709:3610:36
白子07:5809:2010:2011:19

▼帰り(白子→近鉄名古屋)

臨時臨時臨時臨時臨時臨時臨時臨時臨時臨時
種別急行急行急行特急急行急行特急急行急行急行
行先近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
設備全車
指定席
全車
指定席
白子17:0417:3918:0118:2018:4419:1919:4919:5920:2720:52
近鉄名古屋18:0118:3618:5719:1619:3720:1820:3320:5421:2621:47

▼行き(近鉄名古屋→白子)

臨時臨時臨時臨時
種別特急特急特急特急
行先大阪
難波
白子白子白子
設備全車
指定席
全車
指定席
全車
指定席
全車
指定席
近鉄名古屋07:2008:3709:3610:36
白子07:5809:2010:2011:19

▼帰り(白子→近鉄名古屋)

臨時臨時臨時臨時臨時臨時臨時臨時
種別急行急行急行特急急行急行特急急行
行先近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
近鉄
名古屋
設備全車
指定席
全車
指定席
白子17:0417:3918:0118:2018:4419:1919:4919:59
近鉄名古屋18:0118:3618:5719:1619:3720:1820:3320:54


シャトルバス運行時間帯

白子駅

鈴鹿サーキット
鈴鹿サーキット

白子駅
4月4日(木)7:00~12:0012:30~18:00
4月5日(金)6:30~12:0015:00~18:00
4月6日(土)6:30~13:0015:00~20:45
4月7日(日)6:00~13:0015:00~19:30

シャトルバス発着場所

白子駅鈴鹿サーキット
4月4日(木)白子駅停留所
のりば①
鈴鹿サーキット
停留所
4月5日(金)白子商店街
臨時のりば
鈴鹿サーキット
P8 臨時のりば
4月6日(土)白子商店街
臨時のりば
鈴鹿サーキット
P8 臨時のりば
4月7日(日)白子商店街
臨時のりば
鈴鹿サーキット
P8 臨時のりば

三重交通によれば、4月5日(金)〜7日(日)の間、定期路線バス(03 白子サーキット線)は運休するとのことです。

F1日本グランプリ開催期間中の白子サーキット線運休等のお知らせ – 三重交通
(https://www.sanco.co.jp/shuttle_240318)


白子駅経由(近鉄+徒歩)

<全日>

近鉄名古屋駅〜鈴鹿サーキット
白子駅経由(近鉄+徒歩)
  • 近鉄名古屋駅 E 01

    近鉄名古屋線
    特急 アーバンライナー等
    急行
    (約40〜55分)

  • 白子駅 E 31

    徒歩
    (約67〜80分)

  • 鈴鹿サーキット(1コーナーゲート等)

     

徒歩で行く場合、1コーナーゲートや南ゲートの利用が便利です。


ルート白子駅経由
移動手段近鉄+
徒歩
運転日全日
合計金額
(往復)
2,000
4,450円
所要時間
(片道)
約107〜135分
└徒歩
 (小計)
約67〜80分・1コーナーゲート利用時:約67分
・南ゲート利用時:約70分
・メインゲート利用時:約80分
乗換回数
(徒歩除く)
0回
交通系ICカード
の利用

(普通運賃分)
ネット
予約(購入)

(特急券のみ)
・近鉄は、「インターネット予約・発売
サービス」で、特急券のみ予約(購入)可。
チケットレス特急券なので、発券不要
確実に座席に
座れるか
近:○
(特急)
時間通りに
移動できるか


平田町駅経由(近鉄+徒歩)

<全日>

近鉄名古屋駅〜鈴鹿サーキット
平田町駅経由(近鉄+徒歩等)
  • 近鉄名古屋駅 E 01

    近鉄名古屋線
    急行
    (約45〜50分)

  • 伊勢若松駅 E 29 L 29

    近鉄鈴鹿線
    普通
    (約10分)

  • 平田町駅 L 33

    徒歩
    (約55分)

  • 鈴鹿サーキット(メインゲート)

ルート平田町駅経由
移動手段近鉄+
徒歩
運転日全日
合計金額
(往復)
2,140円
所要時間
(片道)
約110〜115分
└徒歩
 (小計)
約55分
乗換回数
(徒歩除く)
1回
交通系ICカード
の利用
ネット
予約(購入)
×
確実に座席に
座れるか
時間通りに
移動できるか

▼行き(伊勢若松→平田町)

臨時臨時臨時臨時臨時
種別普通普通普通普通普通
行先平田町平田町平田町平田町平田町
伊勢若松09:3310:0210:3111:0211:31
平田町09:4410:1310:4211:1311:42

▼帰り(平田町→伊勢若松)

臨時臨時臨時臨時臨時
種別普通普通普通普通普通
行先伊勢
若松
伊勢
若松
伊勢
若松
伊勢
若松
伊勢
若松
平田町09:4810:1710:4811:1711:48
伊勢若松09:5910:2810:5911:2811:59

ルートの詳細(写真付き)は、こちら。


直行バスを利用するルート

名古屋から直行(直行バス)

※直行バスの申込は、終了しました。

サーキットEXPRESS(三重交通)

<4月5日(金)〜7日(日)

名古屋〜鈴鹿サーキット
名古屋から直行バス
(サーキットEXPRESS)
  • 名古屋駅太閤通口 駅前広場(旧ユリの噴水広場)

    サーキットEXPRESS(三重交通)
    貸切バス
    (約120分?)

  • 鈴鹿サーキット P9駐車場

    徒歩
    (約15分)

  • 鈴鹿サーキット(メインゲート)

4月7日(日)のみ追加!>

名古屋〜鈴鹿サーキット
名古屋から直行バス
(サーキットEXPRESS)
  • 栄バスターミナル(オアシス21)

    サーキットEXPRESS(三重交通)
    貸切バス
    (約120分?)

  • 鈴鹿サーキット P9駐車場

    徒歩
    (約15分)

  • 鈴鹿サーキット(メインゲート)
  • 合計金額(往復):8,000円
    • 基本的に、往復が前提だが、復路(鈴鹿発)のみ、片道での設定あり。
      • 復路のみ:6,000円
  • 所要時間(片道):約135分?(交通状況次第では、もっとかかる?)

直行バスは、事前予約が必須です。
3月29日(金)までに申し込みを!

必ず、鈴鹿サーキット公式サイトの直行バス関連ページから、サーキットEXPRESS(三重交通)の専用ページで、確認・申込を!


JTB

4月6日(土)7日(日)のみ!>

名古屋〜鈴鹿サーキット
名古屋から直行バス(JTB)
  • 名古屋駅太閤通口 駅前広場 噴水横

    JTB
    貸切バス
    (土曜:約90分?)
    (日曜:約110分?)

  • 鈴鹿サーキット P9駐車場

    徒歩
    (約15分)

  • 鈴鹿サーキット(メインゲート)
  • 合計金額(往復):8,000円
  • 所要時間(片道):約105〜125分?(交通状況次第では、もっとかかる?)

直行バスは、事前予約が必須です。
3月14日(木)までに申し込みを!

必ず、鈴鹿サーキット公式サイトの直行バス関連ページから、JTBの専用ページで、確認・申込を!


名古屋から直行ルートは、名古屋から鈴鹿サーキットへ、バスで直行するというものです。シンプルでわかりやすいですよね。笑

強いて短所をあげるなら「時間が完璧に読めるわけではない」ということでしょうか。。公道を走っているわけですからね。。

帰りに新幹線の指定席を考えている方は、余裕を持たせた上で予約した方がよさそう。

ただ、新幹線は本数も多く、直前の予約・変更も比較的容易なので、そこまで神経質になる必要はないのでは?とも思います。(すでにチケットをお持ちの場合は、別ですが。。)


津駅経由(近鉄+直行バス)

※直行バスの申込は、終了しました。

4月6日(土)7日(日)のみ!>

近鉄名古屋駅〜鈴鹿サーキット
津駅経由(近鉄+直行バス)
  • 近鉄名古屋駅 E 01

    近鉄名古屋線
    特急 (約45〜50分)
    急行 (約60〜65分)

  • 津駅 E 39

    徒歩
    (約2分)

  • 津駅東口 ソシアビル前

    JTB
    貸切バス
    (土曜:約40分?)
    (日曜:約50分?)

  • 鈴鹿サーキット P9駐車場

    徒歩
    (約15分)

  • 鈴鹿サーキット(メインゲート)

  • 合計金額(往復):7,920〜10,560円
    • 近鉄(往復):2,420〜5,060円
    • JTBバス(往復):5,500円
  • 所要時間(片道):約102〜132分?(交通状況次第では、もっとかかる?)

直行バスは、事前予約が必須です。
3月14日(木)までに申し込みを!

津駅経由(近鉄+直行バス)ルートの場合、直行バスの距離が短い分、まだ時間が読めそうです。

鈴鹿〜四日市方面、鈴鹿〜亀山方面の道ですが、結構混雑するんですね。。一方で、鈴鹿〜津方面の道は、それらに比べれば、まだスムーズであることが多いです。(もちろん、公道なので、交通状況次第ではあります。。)


白子駅経由(近鉄+バス)

白子駅経由(近鉄+直行バス)

※直行バスの申込は、終了しました。

<4月5日(金)のみ!>

近鉄名古屋駅〜鈴鹿サーキット
白子駅経由(近鉄+直行バス)
  • 近鉄名古屋駅 E 01

    近鉄名古屋線
    特急 アーバンライナー等
    急行
    (約40〜55分)

  • 白子駅 E 31

    徒歩
    (約3分)

  • 白子駅 東口側 女性像前

    JTB
    直行バス
    (約40分)

  • 鈴鹿サーキット P9駐車場

    徒歩
    (約15分)

  • 鈴鹿サーキット(メインゲート)

  • 合計金額(往復):4,500〜6,950円
    • 近鉄(往復):2,000〜4,450円
    • JTBバス(往復):2,500円
  • 所要時間:約98〜113分?(交通状況次第では、さらにかかる?)

直行バスは、事前予約が必須です。
3月14日(木)までに申し込みを!


亀山駅経由(JR+直行バス)

※直行バスの申込は、終了しました。

4月6日(土)7日(日)のみ!>

名古屋駅〜鈴鹿サーキット
亀山駅経由(JR+直行バス)
  • 名古屋駅 CJ 00

    JR関西線
    普通
    (約80〜85分)

  • 亀山駅 CJ 17

    徒歩
    (約7分)

  • 亀山市文化会館 駐車場

    JTB
    貸切バス
    (土曜:約45分?)
    (日曜:約60分?)

  • 鈴鹿サーキット P9駐車場

    徒歩
    (約15分)

  • 鈴鹿サーキット(メインゲート)

     

  • 合計金額(往復):7,480円
    • JR(往復):1,980円
    • JTBバス(往復):5,500円
  • 所要時間(片道):約147〜167分?(交通状況次第では、もっとかかる?)

直行バスに乗り降りできる時間帯に、「名古屋↔︎亀山」で運行されているのは、普通列車のみ。もちろん、指定席はありません。
(行きの名古屋駅、帰りの亀山駅は、いずれも列車の始発駅。早めに並んでいれば、座れるかも…?)

直行バスは、事前予約が必須です。
3月14日(木)までに申し込みを!

「パーク&ライド⻲⼭試験場パーキング発着」は、別のバスルートです!

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